Na Warmii i Mazurach w ciągu roku przybyło 75 km dróg ekspresowych i obwodnic

W ciągu ostatnich 12 miesięcy udostępniono kierowcom wszystkie odcinki S7, drogę S51 Olsztyn – Olsztynek oraz obwodnicę Ostródy wciągu dk16.  W ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych za ok. 71,5 mln zł  powstały ronda, chodniki i ciągi pieszo-rowerowe.

W przyszłym roku kończyć się będzie budowa obwodnicy Olsztyna. W pierwszym kwartale 2018 roku GDDKiA planuje podpisać umowy na projekt i budowę obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego w ciągu dk15. W planach jest także ogłoszenie przetargu na projekt i budowę S16 Borki Wielkie – Mrągowo wraz z obwodnicą Mrągowa w ciągu dk59.

Prawdopodobnie do 2021 roku doczekamy się szybkiego i bezpiecznego dojazdu do stolicy województwa. GDKiA planuje także poszerzenie dotychczasowo odcinka na trasie Barczewo-Olsztyn (dwa pasy w jednym kierunku - dla poprawienia bezpieczeństwa odcinka).

Miasto Mrągowo planuje także w tym roku remonty miejskich arterii. Prawdopodobnie miasto w końcu zajmie się realizacją Mrągowskiego Budżetu Obywatelskiego w ramach, którego będzie wykonana rewitalizacja i utwardzenie ulicy Mazurskiej - droga w centrum miasta za pawilonami handlowymi obok rynku. Czy zadanie słuszne, oceńcie sami? Jednak zostało wytypowane i wygrało batalię stoczoną przez mieszkańców tej części miasta. Pytanie, czy władze miejskie przy okazji remontu tego odcinka poprawią infrastrukturę i nawierzchnię pobliskich ulic - 8 maja i Mickiewicza?

Kolejnym zadaniem jakie postawiły sobie rządzący jest remont Zatorza, o który tak zabiegali jego mieszkańcy. Brak konkretów, co do terminu i rodzaju inwestycji po stronie Urzędu Miejskiego. Pod znakiem zapytania staje także tak wyczekiwany remont ulic - Olsztyńskiej oraz Lubelskiej i Przemysłowej.  

Napisz komentarz

Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj

---

Jak chcesz się przedstawić?